Une carte du bruit - cartographie des nuisances sonores de Paris
L' Observatoire du Bruit crée en 1999 est un service de la mairie de Paris sous la Direction de la Protection de l'Environnement chargée de son fonctionnement.
Les nombreux
travaux réalisés en son sein répondent à trois missions prioritaires :
- Dresser un état
des lieux du bruit à Paris, car pour être pleinement efficaces, les
décisions politiques doivent s'appuyer sur un bilan des nuisances sonores à
Paris et de leur évolution prévisible en fonction des paramètres sur lesquels la
municipalité et ses partenaires ont une prise directe. Ce volet passe notamment
par la mise au point d'un Système d'Information Géographique (SIG), adapté aux
spécificités du tissu urbain dense des grandes agglomérations. Ce SIG, limité
dans un premier temps au bruit routier, permet d'établir une cartographie
précise du bruit, d'identifier les zones critiques de bruit (plus de 70 décibels
de jour ou 65 décibels de nuit) et de développer une première approche de
l'impact sanitaire du bruit sur la population.
-
Evaluer l'effet des décisions publiques sur l'environnement sonore, car
presque toutes les opérations d'aménagement urbain ont un retentissement sur le
bruit. Il convient dès lors d'en étudier l'impact pour favoriser celles qui
améliorent l'environnement sonore. L' Observatoire du
Bruit est particulièrement attentif au suivi des actions prioritaires de la
municipalité parisienne visant à la résorption des zones critiques de bruit, les
plus concernées par les nuisances sonores.
- Sensibiliser et informer sur le bruit, parce qu'une majorité de
Parisiens se disent mal informés sur le bruit, mais aussi parce que de nombreux
différends de voisinage trouvent leurs origines dans le comportement bruyant de
certains voisins.
Plus généralement, l'Observatoire entend porter à la connaissance du public les
informations recueillies, cartes du bruit, cartes d'exposition, documents de
synthèse, à l'aide de vecteurs de communication variés : bulletins, fiches
d'information, bilans d'activité, Internet…
La
cartographie du bruit entre dans l'ère des nouvelles technologies
Après deux ans de développement, la Ville de Paris vient de mettre au point avec
la société Siria Tech un système informatique révolutionnaire de cartographie du
bruit.
L'élément
graphique est le plus parlant. Le document papier est consulté pour obtenir avec
précision le classement d'un tronçon de rue.
C'est pourquoi, la ville de Paris a décidé, en 2001, de développer une
cartographie du bruit permettant de prendre en compte les modifications du
trafic routier, de réaliser des études d'impact et d'être un véritable outil
d'aide à la décision pour les aménageurs. Cette carte
devait à la fois être capable d'afficher la quantité de bruit sur l'espace
public et sur les façades des bâtiments, et d'évaluer l'exposition de la
population parisienne au bruit routier moyen.
Pourquoi le
bruit routier ?
Le trafic automobile, tous véhicules (légers, utilitaires, transports en commun)
confondus, génère la première source de nuisance sonore à Paris. Près de 3 000
000 de véhicules circulent tous les jours sur les 1 700 km de voies des 105 km²
du territoire parisien. Il apparaissait donc logique que la première carte
stratégique du bruit de Paris devait illustrer le bruit routier. A l'avenir, et
en partenariat avec la SNCF et la RATP, il sera possible d'intégrer les
nuisances dues au trafic ferroviaire (y compris le métro aérien). Le bruit
routier a été modélisé à partir du trafic moyen journalier annualisé (TMJA) des
années 1999 et 2000 fourni par la Direction de la Voirie et des Déplacements de
la Ville de Paris.
La législation européenne exige des mises à jour quinquennales. La prochaine mise à jour globale de "la cartographie du bruit routier de Paris jour, soirée et nuit" (conformément la Directive Européenne) sera disponible à l'horizon 2006. D'ici là, tous les nouveaux aménagements de voies et de quartiers de Paris seront pris en compte et modélisés pour être mis à jour automatiquement sur Internet.
Lien vers la cartographie du bruit
Source : Mairie de Paris
www.paris.fr