La profession des ascenseurs conteste l’analyse de l’UFC Que Choisir et déplore cette polémique fondée sur de fausses allégations, sources de confusion préjudiciable pour le bon déroulement de la mise en sécurité du parc.

Pour ne recadrer que quelques-unes des contrevérités présentées dans cette étude, concernant l’« augmentation des factures », les statistiques annuelles de la Fédération réalisées par un cabinet extérieur et portant sur plus de 30.000 appareils font ressortir, en 2007, un prix moyen par ascenseur de 19.000 €, en baisse importante par rapport aux 24.000 à 25.000 € par appareil observés les années précédentes.

Concernant l’allégation de « surévaluations manifestes », rappelons qu’en amont de la loi, un groupe d’experts indépendants a identifié 17 risques majeurs correspondant aux accidents les plus graves ou les plus fréquents. Ces risques ne sont donc pas exhaustifs. La profession revendique pleinement son devoir de conseil qu’elle réalise en toute transparence, en particulier pour éclairer le propriétaire sur ce qui relève de l’obligation réglementaire et des recommandations complémentaires.

Munis de l’ensemble de ces informations, les propriétaires décident ensuite en toute connaissance de cause. Ainsi certains vont engager la 1ère tranche de travaux, d’autres vont engager 2 tranches à la fois, d’autres encore, pour des ascenseurs très anciens vont opter pour une rénovation plus globale, voire pour le remplacement complet de leur ascenseur. Il ne s’agit nullement de surévaluation mais d’une offre modulaire permettant aux propriétaires de faire le choix adapté à leur situation.

Concernant l’allégation de « prestations superflues », comment peut-on parler de « superflu » quand il s’agit de la précision d’arrêt, une mesure importante destinée à remédier au décalage de seuil entraînant le plus grand nombre d’accidents (30 % des accidents), et touchant en particulier les personnes âgées.

Précisons que cette mesure est également au cœur de l’amélioration de l’accessibilité.

Globalement, la profession met en doute la pertinence de la méthodologie utilisée par l’UFC Que Choisir. En effet, l’étude compare des prestations génériques (installation d’un parachute, d’une manœuvre, d’une serrure) sans tenir compte de la diversité des situations rencontrées sur le terrain (âge de l’ascenseur, modes d’utilisation, technologies, ….).

A cet égard, la notion de liste de prix de référence est irréaliste et elle s’avèrerait anticoncurrentielle. C’est comme si on voulait déterminer le juste prix du remplacement d’un embrayage en comparant les prix pratiqués pour des véhicules de marques différentes, de générations et modèles très différents.

Cela n’a pas de sens, en particulier dans le domaine de l’ascenseur où le nombre de modèles et technologies s’étale sur plus d’un demi-siècle. Pour la profession, il est temps d’arrêter les polémiques peu constructives et de poursuivre le dialogue avec les propriétaires, pour une mise en œuvre effective et dans les meilleures conditions de ce plan si important pour la sécurité de tous.

Il est essentiel aussi d’intégrer les usagers des ascenseurs qui ont un rôle à jouer dans le dispositif. Dans cette optique, le jeudi 3 avril prochain, la profession donne rendez-vous aux journalistes pour présenter l’analyse de la situation dans le contexte de la prolongation de la 1ère tranche de travaux et illustrer concrètement la façon dont elle entend associer les usagers.

La Fédération des Ascenseurs est le syndicat professionnel des ascensoristes qui représente 90 % du secteur. Elle regroupe plus de 100 entreprises qui emploient 20 000 salariés. En France, le parc actuel comprend 450.000 ascenseurs dont 60% a plus de 20 ans. L’ascenseur est le moyen de transport le plus utilisé (100 millions de trajets par jour) qui restera l’un des plus sûrs avec la mise en œuvre du plan de modernisation.